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全球原油交易策略重大转变 部分游轮已无储油罐可运  

全球原油交易策略重大转变 部分游轮已无储油罐可运  

【摘要】:
全球原油交易策略重大转变部分游轮已无储油罐可运  受到全球油价走势有所回升的影响,全球原油交易的策略或将出现较大改变。此前原油交易员以及货运经纪表示当下全球用于存储原油的油罐数量要少于他们在今年初的预期值。一位来自新加坡的货运经纪在接受记者采访时援引行业数据说到:“上个月大约有25到30个油罐用来储油,而到这个月只有其中10个油罐还用来储油。”多数市场观察家此前预计大型商品交易公司将利用不同原油期

全球原油交易策略重大转变 部分游轮已无储油罐可运  

受到全球油价走势有所回升的影响,全球原油交易的策略或将出现较大改变。此前原油交易员以及货运经纪表示当下全球用于存储原油的油罐数量要少于他们在今年初的预期值。

一位来自新加坡的货运经纪在接受记者采访时援引行业数据说到:“上个月大约有25到30个油罐用来储油,而到这个月只有其中10个油罐还用来储油。”

多数市场观察家此前预计大型商品交易公司将利用不同原油期货之间的价格差来牟利,这些企业会在市面上大规模采购油桶并将其存储在货船上以待油价而沽,与此同时商品期货交易公司通过交易出售原油期货合约在收获经济利益。然而事实并不如观察家此前预料的那样。

今年1月中旬全球油价指向性产品北海布伦特原油价格跌至每桶50美元以下,而与此同时2016年1月交货的原油期货价格已经超过了每桶60美元。

北海布伦特原油今年2月内截至目前的涨幅已经接近16%,较1月中旬的***位上涨了32%。北海布伦特原油的价格波动已经引发市场的兴趣和关注,而北海布伦特原油现货以及一年后交货的期货价格差已经从原来的每桶10美元以上降至约6美元。一年后的期货价格反应了市场对未来石油价格的预期,目前现货和期货价差较小,反映了市场对未来油价回升缺乏信心。